Искате да ускорите пътен или транзитен проект? Просто бъдете домакин на политическа конвенция

ЧИКАГО (AP) — Чикагските управляващи възнамеряваха да отворят нова надземна жп гара покрай United Center преди повече от четири години, само че многочислените закъснения накараха някои съседи да се чудят дали това въобще ще се случи.

След това Националният комитет на Демократическата партия избра града за хазаин на своя конгрес.

Строителните бригади се бориха да завършат работата този месец на спирка L на зелената линия Damen преди да дойдат делегатите, като множеството от значимите събития, избрани за дома на Булс и Блекхоукс, са на по-малко от половин миля. Отличаваща се с такива детайли като дървени тавани, цветни фрески и стъклена пешеходна алея с аспект към силуета на Чикаго, новата гара запълва празнота в обслужването от 1,5 благи (2,4 километра), основана след затварянето на предходна спирка там през 1948 година

„ Беше на задачата да бъде направено, само че DNC го направи по-бързо “, сподели съветникът Уолтър Бърнет, който прекара години лобира за плана за неговия регион на градския съвет на Уестсайд. „ Това оказа помощ доста и ми хареса. “

Градовете могат да вземат поради способността да бъдат домакини на огромни събития, когато дават приоритет на надстройките на инфраструктурата, само че рядко се впускат в огромни планове единствено с цел да провеждат политическа спогодба или да ухажват нейните делегати. Ускоряването на строителството обаче е различен въпрос.

Виктор Матесън, професор по стопанска система в колежа на Светия кръст в Уорчестър, Масачузетс, е съавтор на изследване, което заключава, че икономическите упования за домакинство на национални политически конвенции постоянно са „ нереалистично огромни “. Все отново, сподели той, има „ доста политическа воля “ за ускорение на към този момент плануваните надстройки, с цел да впечатлите гостите отвън града – даже за събитие, което продължава единствено четири дни.

„ Истинският въпрос с сходни неща е, в случай че това е толкоз добър план, за какво не е имало политическа воля преди? “ Матисън сподели.

След Националния конгрес на републиканците в Тампа през 2012 година публични лица заключиха, че събитието е генерирало непосредствено 214 милиона $ за локалната стопанска система. Но повече от половината от цитираната сума е за надграждане на телекомуникациите, от които градът по този начин или другояче би се нуждаел, сподели Матисън.

Минуоки беше хазаин на Републиканския народен конгрес предишния месец и променения от пандемията Национален конгрес на Демократическата партия през 2020 година без никакви обилни вложения в социална инфраструктура, директно свързани с тях, сподели градският инженер Кевин Мус. Въпреки това, той поправя графика на някои пътни планове по-рано тази година в очакване на прекъсване на строителството в целия град по време на RNC.

Един от най-политически разделящите инфраструктурни планове в Милуоки е трамвайът, прочут като The Hop, който се разшири обслужване на брега на езерото по-рано тази година заради възражения от някои републиканци, които твърдяха, че това е загуба на пари. Но част от съглашението на града с Републиканския народен комитет за домакинство на конгреса предвиждаше услугата да бъде отворена за потребление от делегати, сподели Мус. по отношение на закъснелите модернизации на летището, огромен парк в центъра на града, наименуван Public Square и хотел към конгресния център, сподели Дейвид Гилбърт, който е бил основен изпълнителен шеф на локалния хазаин комитет.

„ Това беше град, който беше минал през десетилетия на сложни времена и се завръщаше “, сподели Гилбърт, цитирайки близо 15 000 членове на националните медии, които се спуснаха в Кливланд за RNC. „ Това беше превъзходен метод да покажем, че сме подготвени да приемем сходно нещо. “

Много от подобренията към този момент бяха налице месец по-рано, когато Кливланд Кавалиърс победиха Голдън Стейт Уориърс за първата си НБА състезание, с домашен мачове на същата сцена. И спретнатият център още веднъж се върна на националната сцена тази есен със Световните серии, които Кливланд Индиънс изгубиха в мач 7 от гостуващия Чикаго Къбс.

По време на конференцията и прерязването на лентата на новата гара L в Чикаго чиновниците единствено незадълбочено загатнаха Националната спогодба на Демократическата партия и вместо това се концентрираха върху директната помощ за необслужвани поданици на юг и запад страни.

Все отново кметът Брандън Джонсън приключи забележките си с кимване към конвенцията, обявявайки, че Чикаго е „ готово да одобри света... тъй че тази станция идва в идеалния миг. “

Commuters Take Action, група, която се застъпва за по-надеждни варианти за пренос в Чикаго, назова „ малко тъжно, че беше належащо хостингът на DNC вместо ежедневните потребности на жителите на Чикаго, с цел да прекара този план през финалната линия “. Изявлението на групата обаче отпразнува откриването на гарата и насърчи посетителите да употребяват пренос по време на конвенцията и да упорстват за повече финансиране на национално равнище.

Някои поданици, които взеха влака от гара Damen в първия ден се чудеше какъв брой въздействие оказа конвенцията за напредването на тържественото разкриване.

„ Чувствам, че не би трябвало да бъде главното гориво за планове като този. Това би трябвало да са общностите и хората, които живеят в тях “, сподели ездачката Анхелика Арзуага. „ Но допускам, че печелят всички. “